Dunhill lule - porez na budale?

Povodom prestanka proizvodnje dunhill duhana i kako neki cvile oko toga, pogotovo znajući koliko boljih i jeftinijih duhana ima, zanima me što se tiče lula, koje koštaju nekoliko tisuća kn, zanima me par stvari. Znam da ima bogatuna koji mogu kupit što god žele pa je njima to najmanji problem dat za dunhillicu 5000 kn, ali što je s onim srednjim slojem koji dižu kredite i jedu samo parizer i kruh samo da kupi takvu neku lulu? Jesu to budale? Po meni jesu, jer osim imena što ta lula ima "prestižnije" i "kvalitetnije" od jedne Petersonke ili Savinellice?

Clickbait title. 20 razloga zašto Dunhill košta 5000kn. Razlog 14 će vas šokirati!

Ako zbog 5000kn moraš dić kredit i jest parizer onda nisi srednji sloj nego si siromah.

Voze i Audi i Hyundai cestom...

Opet vi gadite temu, na čelu sa Dudeom! U žešćem ste off topicu!
I to stalna ekipa oftopičara: Dude, Majka i Foksi!

bayro je napisao/la:

Opet vi gadite temu, na čelu sa Dudeom! U žešćem ste off topicu!

Kak smo točno u offtopic ako je ovo doslovno nova tema?

Dunhill se vec davno proizvodi u onoj poznatoj dolini u francuskoj, u UK ju (ako) onda finisiraju. Isto kao sto se i nizi rangovi Petersona ugrubo izfrezaju u Italiji i Francuskoj, cak i srebrne prstene i usnike im rade u Italiji (Peterson). Jedino one vise klase se jos rade u Irskoj.

Znaci, tu ima jako puno Image-a, ali vjerujem i ipak kvalitetnije sirovine koja se koristi za Dunhill
Po shapeovima se D bas ne istice obzirom da su redom klasicni, serijski shape-ovi. S druge strane pak ima masa ekipe koja skuplja stare patent dunhillice iz npr 1920-ih. Mislim da je tu kvaliteta same sirovine neupitna jer je ipak minimalno 100godina stari vrijes u pitanju.

Ali isto tako. Kod Ferrarija kosta zamjena ulja i filtera 10.000€. Meni puno, netko ko ima love da si kupi ferrarija ima valjda i tih 10.000 za zamjenu ulja.

bayro je napisao/la:

Opet vi gadite temu, na čelu sa Dudeom! U žešćem ste off topicu!
I to stalna ekipa oftopičara: Dude, Majka i Foksi!

Koju temu gade? Nova tema i drže se teme. Ti si sad u offtopicu

Uvijek plaćaš i ''ime'' uz proizvod. Gore spomenuti Ferrari , ako gledaš stare ''kvalitetne modele''. Bučni su, nemaju ozvučenje, smrde često na benzin, curi im ulje, svakih 2-3 tjedna moraš ponovo puniti akumulator u garaži itd... Ali voziš Ferrari

Tko zna čeg se Bayro napušio!?

dado je napisao/la:

Tko zna čeg se Bayro napušio!?

Pazi dado! Laki bi te na zub mogo uzeti. Znaš da smo mi sitne ribe bez povlaštenog statusa.

Mislim da je Sarma sve lijepo sročio... a bayro je mislio, da je ista/slična teme na ovom foruma već bila barem 5 puta... e ježi ga starost i iskustvo... kao što je moj nekadašnji direktor ( u davnoj prošlosti ) znao reči.... "Mladi kolega, je sav već više zaboravio, nego što vi sada ukupno znate "

Ma sutra će mo mi popričati u 8 očiju!

dado je napisao/la:

Tko zna čeg se Bayro napušio!?

Bayro se napušio Commonwealtha koji mu je pet puta bolje od svakog Dunhilla!

bayro je napisao/la:

dado je napisao/la:

Tko zna čeg se Bayro napušio!?

Bayro se napušio Commonwealtha koji mu je pet puta bolje od svakog Dunhilla!

Mislim da stoji cinjenica da nas je vecina "prerasla" dunhill, ali (famozni ali... kazu da je sve sto je izreceno prije tog "ali" zapravo nebitno.), dunhill je bio nekakva "kozmoloska" konstanta. 90% njihovih blendova je bilo i vise nego dobro. Prakticki nisi mogao faliti ako kupis neki njihov duhan.

Sigurno ce netko preuzeti licencu, samo me interesira na sto ce to sliciti... i dalje stojim iza svoje izjave, koliko god neki govorili da sam u krivu, 965 made in UK i 965 made in EU nemaju veze jedan s drugim.


@Lakeman: mozda ne bi bilo lose da postove povezane s ovim komentarom prebacis u temu o prestanku proizvodnje dunhilla.

bayro je napisao/la:

dado je napisao/la:

Tko zna čeg se Bayro napušio!?

Bayro se napušio Commonwealtha koji mu je pet puta bolje od svakog Dunhilla!

I to tocno uoci jubilarnog mu 11.111 posta